“Fiambalá, Catamarca, Capital Mundial del Dakar”

Así fue el anuncio el 21 de noviembre pasado, por parte del Ministro de Turismo de la Argentina, Enrique Meyer, en Paris, por la asistencia perfecta de esta localidad catamarqueña en las cinco ediciones del Dakar en Sudamérica.

El rally Dakar presentó -hoy en París- su edición de 2013, quedando confirmado el singular y atractivo paso por nuestra provinci

a, en las temibles dunas de Fiambalá, y los detalles de un nuevo trazado para unir la partida desde Lima (Perú) el 5 de enero con la llegada en Santiago (Chile) el 20 de enero. Esta es la quinta vez que la prueba se disputa en Sudamérica, y con una clara orientación hacia el Pacífico, la provincia de Catamarca es la única presente en todas las ediciones corridas en este continente.Como en 2012, serán tres los países que alberguen el prestigioso rally, Perú, Argentina y Chile, para un recorrido de catorce etapas, en el que se cruzará dos veces la cordillera de los Andes (una de ellas por el Paso de San Francisco, Catamarca, el 17 de enero) y donde estará de vuelta en la categoría de autos el piloto español Carlos Sainz, tras un año de ausencia.

También se confirmó ya la presencia de otras estrellas de esta cita mítica de los deportes de motor, como el catarí Nasser Al Attiyah y el francés Stéphane Peterhansel, con lo que los tres últimos campeones de autos competirán entre sí en la pugna que se esperará con mayor expectación.

Para los organizadores del Dakar, este quinto año en Sudamérica confirma que el rally está cada vez más asentado en el continente, donde llegó en 2009, tras la anulación de la edición de 2008 en el noroeste de África por las amenazas terroristas.

En total se recorrerán 8.400 kilómetros, la mitad de ellos en «especiales» cronometradas, en catorce etapas y una jornada de descanso, en San Miguel de Tucumán (Argentina) el 13 de enero.
Si este año fueron 443 los vehículos en tomar la salida en Mar del Plata, en enero de 2013 la cifra se elevará a 459 en Lima, con la previsión de 189 motos, 40 quads, 155 autos y 75 camiones.

El recorrido

FECHA SALIDA LLEGADA
05/01/2013 Lima Pisco
06/01/2013 Pisco Pisco
07/01/2013 Pisco Nazca
08/01/2013 Nazca Arequipa
09/01/2013 Arequipa Arica
10/01/2013 Arica Calama
11/01/2013 Calama Salta
12/01/2013 Salta Tucumán
13/01/2013 Descanso
14/01/2013 Tucumán Córdoba
15/01/2013 Córdoba La Rioja
16/01/2013 La Rioja Fiambalá
17/01/2013 Fiambalá Copiapó
18/01/2013 Copiapó La Serena
19/01/2013 La Serena Santiago

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«Supone una mejoría en competitividad y participación, es algo único en el mundo del deporte, teniendo en cuenta el contexto actual de crisis económica y financiera mundial», explicó el director del Dakar, Etienne Lavigne.

Para su próxima edición, el rally combinará tradición e innovación, dos pilares del espíritu aventurero de esta competición.

Repetirán los países y volverá a tratarse de un trazado en línea, pero esta vez no se irá de costa a costa, sino de Lima a Santiago en un viaje por el Pacífico con un desvío hacia el este para incluir Argentina.

La caravana motorizada cruzará su primera frontera el 9 de enero, con el paso a Chile para terminar en Arica y un día más tarde se llegará a Calama, desde donde se pondrá rumbo a la vecina Argentina, donde en esta edición se explorará el oeste del país, sin llegar a la costa atlántica como en años anteriores.

En suelo argentino, Salta y San Miguel de Tucumán serán las primeras llegadas. En esa segunda ciudad tendrá lugar el único día de descanso, el 13 de enero, antes de otras tres etapas argentinas con llegadas a Córdoba, La Rioja y Catamarca.

El rally volverá a Chile el día 17, pasando de las dunas de Fiambalá a las de Atacama, y siguiendo la costa rumbo al sur, tras etapas en Copiapó y La Serena, el gran viaje terminará en Santiago, con el podio final el día 20 en un escenario emblemático de la capital chilena, frente al Palacio de la Moneda.

Tras 29 ediciones en África entre 1979 y 2007, el Dakar fue anulado en 2008 por razones de seguridad y se decidió entonces que desde 2009 la caravana ‘se mudara a Sudamérica, con Argentina y Chile como sedes de 2009 a 2011. Perú se les unió en 2012.

Los Catamarqueños

Dos serán los equipos representantes catamarqueños en este próxima edición del Rally Dakar 2013, el caso de Walter D´agostini, quien estará acompañado por su Hijo Augusto y su sobrino Hernán, participando con un camión del Equipo Epsilon y llevando en sus laterales el número 533, además estar corriendo Diego Demelchori en la categoría Motos con una Kawasaki con el número 70.